COMPUTER DAN MASYARAKAT

PEMANFAATAN KOMPUTER DI MASYARAKAT

1.1 Pendahuluan

Tanpa kita sadari bersama, computer ternyata telah berperan dalam masyarakat. Komputer sebenarnya tidak berbeda dengan produk teknologi lainnya seperti kereta api, mobil, pesawat udata, televise, dan lain-lain. Yang membedakan computer dengan produk teknologi lainnya adalah kemampuannya untuk dapat deprogram guna melaksanakan berbagai macam tugas secara menakjubkan dengan kecepatan dan ketelitian yang tinggi. Bermula dari computer yang berukuran puluhan meter kubik seberat beberapa puluh pon, yang membangkitkan panas dalam jumlah besar ; sampai kepada computer yang berukuran kecil yang dapat dipindahkan dengan mudah oleh pemakainya tanpa harus bersusah-payah untuk melakukannya. Komputer pada saat ini banyak digunakan di sekolah, kantor ataupun dirumah. Pada dasarnya computer digunakan sebagai alat bantu untuk menyimpan, mengolah dan mengambil kembali data atau informasi yang diperlukan. Di Negara maju, apresiasi masyarakat terhadap computer lebih merata dibandingkan dengan dinegara berkembang, oleh karena penetrasi computer di masyarakat maju sudah lebih lama terjadi. Di Negara yang sedang berkembang, seperti Indonesia, beberapa lapisan masyarakat tertentu sudah merasakan manfaat computer, sedang beberapa lapisan lainnya belum mengenalnya. Keadaan ini, akan berubah secara bertahap, cepat ataupun lambat. Adalah tidak bijaksana bila ada sebagian dari anggota masyarakat yang seolah merasa terancam dengan masuknya computer kemasyarakat, sebab peran computer di masyarakat pada akhirnya akan ditentukan oleh masyarakat itu sendiri.

1.2 Beberapa Aplikasi Penting Komputer

merupakan penemuan yang amat penting dan medasar. Berbagai jenis pada contoh aplikasi berikut ini akan digambarkan aplikasi komputer diberbagai bidang. Pada suatu bidang tertentu komputer membantu meningkatkan efisiensi proses yang ada dan pada bidang lainnya mereka mendorong munculnya inovasi baru.

1.2.1 Mobil Pandai

Pada tahun 1985, Oldsmobile dari AS telah menerapkan sistem kendali berbasis pengolah mikro pada produknya. Pengolah mikro mendapatkan masukan data dari beberapa sumber, seperti; 

Meter pompa injeksi (beban mesin) 

Alternator (putaran mesin permenit)

Sistem pendinginan mesin 

Sensor tekanan absolut untuk memantau sirkulasi dan pembuangan gas beracun. 

Gigi Transmisi

Data masukan tersebut diolah oleh pengelola mikro untuk mengadakan tindakan pencegahan agar mesin tidak terlalu panas, memantau putaran mesin, beban mesin dan penggunaan gigi transmisi yang tepat sesuai dengan kebutuhan. Pendekatan sistem terintegrasi. Mobil Mark II Continental dari Ford Motor Company memiliki CRT ( Cathode Ray Tube) pada papan kendalinya. Informasi perjalanan. Beberapa jenis computer yang khusus dirancang untuk mengolah informasi perjalanan antara lain meliputi konversi dari kilometer ke mil, perkiraan jarak tempuh untuk bahan baker yang ada dan kecepatan rata-rata kendaraan. Diagnosis Kendaraan dan Perawatan. Candillac produksi tahun 1985 telah mampu untuk menampilkan sampai 43 jenis kerusakan pada system kendaraan tersebut.Teknisi pada bengkel perawatan dapat memanfaatkan informasi ini untuk mengarahkan proses perbaikan . Mereka dibantu oleh komputer yang melakukan diagnosis lanjut dan memberikan informasi yang lebih terinci. Dampak negative dari system semacam ini adalah hilangnya kesempatan dari bengkel perawatan kecil untuk berperan serta dalam perbaikan, mereka tidak mampu untuk membeli peralatan diagnosis yang canggih sesuai dengan rancangan dari kendaraan tersebut.

1.2.2 Perpustakaan Elektronik Komputer

pada saat ini sudah mampu untuk menggantikan fungsi catalog dan berdaya tampung besar. Kemajuan-kemajuan dalam teknik pencarian infomasi, telah memungkinkan dilakukannya pencariannya kembali informasi dalam waktu yang singkat. Sampai saat ini, pada umumnya perpustakaan masih berisi buku-buku ataupun informasi di atas media cetak lainnya.Biaya untuk memindahkan informasi yang terkandung pada media tersebut ke media elektronik masih terlalu mahal dan tidak mudah untuk dilakukan . Perkembangan teknik pencetakan dengan bantuan komputer membuka nuansa baru dalam penyimpanan informsi. Buku atau majalah selalu diolah dan diperiksa ulang dengan komputer.Dengan demikian,pemindahan data dari percetakan ke perpustakaan dapat dilakukan secara elektronis. Pemakai perpustakaan,melalui terminal komputer yang tersedia, dapat langsung mengajuka pernyataan dengan menggunakan kata kunci yang telah dibakukan. Komputer dapat mencari informasi berdasarkan kata kunci tersebut. Academic American merupakan sebuah contoh dari perpustakaan elektronis. Pada jenis layanan ini, ensiklopedia disimpan secara elektronis yang dikelola oleh Dow Jones / Retrieval Service and Bibliographic Retrieval Services. Pada tahun 1982 langganannya hamper mencapai 100 ribu, termasuk diantaranya 200 universitas di 3 negara bagian di AS. Sistem pelayanan ini ternyata relatif mudah dan amat digemari oleh mahasiswa. Hal yang menguntungkan dari sistem ini adalah pembaharuan data dapat dilakukan dg mudah & murah. Akan tetapi, ada hal lain yang perlu untuk diperhatikan yaitu kualitas data yang disimpan amat tergantung dari pengalaman dan pengetahuan para ahli yang mengelola data.

1.2.3 Pengendalian Lalu-lintas Udara

Lalu lintas udara merupakan lalu lintas yang paling rawan dalam kehidupan manusia.Pengendalian lalu lintas udara sudah dilaksanakan secara modern, dibantu dengan peralatan canggih berbasis computer. Hali ini dilakukan karena kelalaian dalam pengendalian lalu lintas udara akan berakibat fatal. Di Amerika Serikat, pengendalian lalu lintas udara mendapat sorotan masyarakat, karena dirasakan bahwa peralatan kendali yang terpasang sudah mulai menua dan tidak lagi memadai untuk menjamin keselamatan penerbangan. Sistem kompter saat ini adalah peralatan IBM yang sudah mulai menua. Peralatan yang baru jelas lebih cepat, dengan daya simpan data yang lebih besar dan akan lebih banyak menampilkan informasi penting di layer grafis. Pengendali lalu lintas ini akan dilengkapi dengan tiga buah terminal yang memantau posisi pesawat , data penerbangan, rencana jalur atau wilayah penerbangan. Sistem computer yang baru direncakanakan akan lebih handal, oleh karena gangguan pada system local tidak akan berpengaruh pada system secara keseluruhan. Komunikasi suara antara pesawat dan stasiun yang ada saat ini akan digantikan dengan saluran data digital, demikian pula dengan komunikasi antar pesawat .

1.2.4 Pengolahan Data Cuaca Data cuaca dkumpulkan dari ratusan atau bahkan ribuan stasiun pemantau di bumi dan di angkasa. Data ini disalurkan melalui saluran telekomunikasi internasional ke pusat pengolahan data cuaca local. Saat ini, ramalan cuaca untuk masa 12 jam ke muka tidak terlalu akurat. Namun, karena terbatasnya data, model yang terlalu disederhanakan dan keterbatasan kemampuan komputer. Di Amerika Serikat, informasi cuaca dikumpulkan dan diteliti ulang pada Pusat Meteorologi Nasoinal yang kemudian digunakan untuk membangun model kawasan Amerika Utara dan dunia . Kemudian dibandingkan dengan data yang diperoleh, peta kemudian dikirim ke stasiun regional untuk dipergunakan oleh peramal cuaca lokal. Besaran penting dari model cuaca sering sekali berubah, seperti kecepatan angin, kelembaban, temperatur, tekanan dsb. Terjadi pada ribuan titik pantau. Cara pengolahan data dilakukan dengan pola yang sama pada titik-titik pantau, sehingga pengolahan data pada seluruh titik pantau pada dasarnya dapat dilakukan secara serentak. Diperlukan komputer yang 10 kali lebih cepat daripada yang ada pada saat ini. Komputer semacam ini disebut sebagai pengolah vektor ( vector processor ) . Diperkirakan hasilnya akan berupa ramalan 36 jam ke muka , yang jauh lebih tepat dari ramalan saat ini. Para ahli untuk segera mengembangkan komputer yang amat cepat : komputer super (super computer ). Sesungguhnya, membentuk model cuaca dunia amat kompleks, karena melibatkan banyak besaran yang harus diolah . Sampai saat ini belum ada komputer yang sanggup mengolahnya. Akan tetapi, dalam beberapa hal dapat dilakukan penyederhanaan,seperti efek rumah kaca: meningkatnya kadar CO2 di udara akan menaikkan te,peratur di seluruh dunia, yang dapat mencairkan es di kutub, sehingga tinggi air laut akan bertambah dan dapat menimbulkan banjir di kota-kota pantai.

Baca Selengkapnya......
powered by Blogger | WordPress by Newwpthemes | Converted by BloggerTheme